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相比与没有准备以及之前没有接触过这类东西的葛明,张贤自然是早就习惯了,其实不止他,家里人和村民们这些天下来都习惯了,甚至家里人除了奶奶因为身体原因以外,其他人都被张贤载着在天上体验过了,哪怕是一把年纪的张万荣,都上天转了几圈,所以对于张贤的各种新玩法大家早已经麻木。
把葛明打发去收拾行李,张贤就开始折腾起三角翼来了,相比于无动力模式,除了机翼没变外,其他的支架、龙骨什么的都更换了,而动力模式下的三角翼高级了很多,比如有的支架和龙骨是可以用遥控进行收拢伸缩的,而不用一个个手动操作,不愧是当初土豪金从国外弄来的高档货,对得起张贤当时花费的代价。
等两边的机翼彻底张开,翼展长度就达到了九米左右,遮住了坪子角落相当一部分面积,接着捣鼓了一下,检查各个部件的问题,搬了一些东西到驾驶舱座垫下的暗箱,葛明也把行李提拎着出来了。
超大的背包放到了驾驶舱上头的支架上,动力模式下的龙骨和支架的像一个倒三角形和倒四边形的形状,在上面装上配套的支架就是一个天然的大型行李架了,小的东西则是放到驾驶舱的小货架或者跟人一起塞进驾驶舱的座位就行。
不过看到葛明还背着一个包,张贤让他改为抱着,背后留着背伞包,虽然已经把三角翼玩得很溜,但是必须的安全措施还是一直要有的,毕竟是要上天的,遇到意外能自己在天上打圈圈的人也只有张贤他自己一个妖孽而已。所以每次带人的时候该有的措施和装备都是一件不能落的。
交代了几句在家的张旋和张磊小朋友,带上安全头盔、防风镜,系好安全带,张贤便操纵着驾驶舱缓缓出了坪子,相比于无动力模式只要有个小坡或者高台跑个几步就能起飞,动力模式的起降对于跑道有更高的要求。根据张贤自己的测试,在天时地利相助的情况,起飞距离也要有几十米的平坦地面。
不过山水居门前不远处就是国道,正是一个再合适不过的起飞跑s;道,连接国道的村道没有那么宽,但驾驶舱算上连接的货架支架轮子什么的,整体大小也就一小三轮的宽度,还是蹬的那种,只要路两边没有障碍物挡着机翼就行。已经来来回回很多次的张贤自然轻轻松松地就把三角翼开到了国道边上。
趁着一个没有车经过的空档,张贤一个加速上了国道,发动机的马力开始加大,驾驶舱前后两个一大一小的螺旋桨开始飞速转了起来,同时轰鸣的巨大噪声也开始响起,就算带着的帽盔本身遮住了耳朵也有仿佛耳机的防噪构造,但是葛明还是清楚的感受到外面“隆隆”声,不过没等他多适应一会。驾驶舱就在飞速倒退的景色中离开了地面,转眼间就到了十几米的高空。再眨几眼,山水村的几座山峰都到了眼底之下,没一会儿三角翼就载着两人到了万里无云的蓝天。
借助于上升气流和机翼的滑翔能力,到了高空后发动机并不需要那么大的马力了,“隆隆”的轰鸣顿时小了许多,整个三角翼也开始进入了平稳的飞行状态。这个时候其实就算关闭了发动机也可以滑翔很久,但因为这是赶路要随时控制巡航方向所以张贤才没那么干,而到了这会葛明才有心思开始体验这趟意料之外的飞行之旅。
整个山水村已经可以完全俯瞰,倒映着湖光山色仿佛一面澄清大镜子的是山水湖,而那条延伸飘舞的长彩带则是穿过环绕村子的山水河。分布在山水之间那一块块黄橙橙与绿油油的格子是等待收割或已经插上第二季秧苗的稻田,等葛明把前面的背包放到腿上,腾出双手用手机拍了几张照片后,下方的景色就开始逐渐变成了茫茫的山林。
坐在前面操纵着三角翼的张贤也是蛮享受这种正大光明的在天上兜风的感觉,前一阵子李西翎他们帮办理相关手续时,除了给他弄了一个民用飞行器驾驶执照外,还帮弄了飞行许可范围,除了一些特殊空管区域需要提前申请外,在万山县境内和这片无边的山林里,张贤基本想飞哪就飞哪了,不过作为代价的就是在驾驶舱里加装了定位装置和链接当地空管呼叫中心的通讯器,估摸着三角翼的飞行轨迹都会在相关部门的监控下,不过他也没打算用这干神马见不得人的勾当,反正许可证上注明的飞行器用途是旅游、航拍之类的,只要不去那些敏感区域作死,他相信相关部门也不会闲得蛋疼专门盯着自己这个小人物。
动力模式下的三角翼比无动力模式快多了,主要是不用迁就气流,指哪飞哪,完全走的是直线路径,加上这型号是国外的高档货,即使载着两个人外加行李比平时张贤自己玩的时候慢些,但依旧飞得贼快。所以还不到半个小时,葛明都没习惯下面的山林景色,他就听见前面的张贤偏过头吼了一句“快到了”,虽然因为高速飞行的大风和发动机的噪音不是很清晰,但葛明还是听见了,他不由得睁大了防风镜下的眼睛,开始在逐渐下降的高度中仔细寻找这次目的地,试图看出一些端倪来。
而随着高度不断下降,眼中原本茫茫一片密密麻麻的山林景色,开始逐渐变得“稀疏”,没过一会就已经可以慢慢看清树木之间的“缝隙”了,等飞过一个山坳,一个隐藏在山林之中的寨子赫然出现在了眼里,然后在眼中不断扩大,稀疏的耕地、原始的竹木房屋、甚至是偶尔几个仰头观望的人影都能看见了。
绕着整个寨子盘旋了一圈,等速度和角度都合适了,张贤便一按操纵杆,在寨子前的大草坪开始了降落,经过一阵不大不小的颠簸起伏,三角翼就缓缓停在了这个少有人至的寨子前。
取下安全帽盔,张贤偏过身子拍了一下还在愣神的葛明,说道:“好了,欢迎来到白水涧山族,赶紧下来吧。”未完待续。
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相比与没有准备以及之前没有接触过这类东西的葛明,张贤自然是早就习惯了,其实不止他,家里人和村民们这些天下来都习惯了,甚至家里人除了奶奶因为身体原因以外,其他人都被张贤载着在天上体验过了,哪怕是一把年纪的张万荣,都上天转了几圈,所以对于张贤的各种新玩法大家早已经麻木。
把葛明打发去收拾行李,张贤就开始折腾起三角翼来了,相比于无动力模式,除了机翼没变外,其他的支架、龙骨什么的都更换了,而动力模式下的三角翼高级了很多,比如有的支架和龙骨是可以用遥控进行收拢伸缩的,而不用一个个手动操作,不愧是当初土豪金从国外弄来的高档货,对得起张贤当时花费的代价。
等两边的机翼彻底张开,翼展长度就达到了九米左右,遮住了坪子角落相当一部分面积,接着捣鼓了一下,检查各个部件的问题,搬了一些东西到驾驶舱座垫下的暗箱,葛明也把行李提拎着出来了。
超大的背包放到了驾驶舱上头的支架上,动力模式下的龙骨和支架的像一个倒三角形和倒四边形的形状,在上面装上配套的支架就是一个天然的大型行李架了,小的东西则是放到驾驶舱的小货架或者跟人一起塞进驾驶舱的座位就行。
不过看到葛明还背着一个包,张贤让他改为抱着,背后留着背伞包,虽然已经把三角翼玩得很溜,但是必须的安全措施还是一直要有的,毕竟是要上天的,遇到意外能自己在天上打圈圈的人也只有张贤他自己一个妖孽而已。所以每次带人的时候该有的措施和装备都是一件不能落的。
交代了几句在家的张旋和张磊小朋友,带上安全头盔、防风镜,系好安全带,张贤便操纵着驾驶舱缓缓出了坪子,相比于无动力模式只要有个小坡或者高台跑个几步就能起飞,动力模式的起降对于跑道有更高的要求。根据张贤自己的测试,在天时地利相助的情况,起飞距离也要有几十米的平坦地面。
不过山水居门前不远处就是国道,正是一个再合适不过的起飞跑s;道,连接国道的村道没有那么宽,但驾驶舱算上连接的货架支架轮子什么的,整体大小也就一小三轮的宽度,还是蹬的那种,只要路两边没有障碍物挡着机翼就行。已经来来回回很多次的张贤自然轻轻松松地就把三角翼开到了国道边上。
趁着一个没有车经过的空档,张贤一个加速上了国道,发动机的马力开始加大,驾驶舱前后两个一大一小的螺旋桨开始飞速转了起来,同时轰鸣的巨大噪声也开始响起,就算带着的帽盔本身遮住了耳朵也有仿佛耳机的防噪构造,但是葛明还是清楚的感受到外面“隆隆”声,不过没等他多适应一会。驾驶舱就在飞速倒退的景色中离开了地面,转眼间就到了十几米的高空。再眨几眼,山水村的几座山峰都到了眼底之下,没一会儿三角翼就载着两人到了万里无云的蓝天。
借助于上升气流和机翼的滑翔能力,到了高空后发动机并不需要那么大的马力了,“隆隆”的轰鸣顿时小了许多,整个三角翼也开始进入了平稳的飞行状态。这个时候其实就算关闭了发动机也可以滑翔很久,但因为这是赶路要随时控制巡航方向所以张贤才没那么干,而到了这会葛明才有心思开始体验这趟意料之外的飞行之旅。
整个山水村已经可以完全俯瞰,倒映着湖光山色仿佛一面澄清大镜子的是山水湖,而那条延伸飘舞的长彩带则是穿过环绕村子的山水河。分布在山水之间那一块块黄橙橙与绿油油的格子是等待收割或已经插上第二季秧苗的稻田,等葛明把前面的背包放到腿上,腾出双手用手机拍了几张照片后,下方的景色就开始逐渐变成了茫茫的山林。
坐在前面操纵着三角翼的张贤也是蛮享受这种正大光明的在天上兜风的感觉,前一阵子李西翎他们帮办理相关手续时,除了给他弄了一个民用飞行器驾驶执照外,还帮弄了飞行许可范围,除了一些特殊空管区域需要提前申请外,在万山县境内和这片无边的山林里,张贤基本想飞哪就飞哪了,不过作为代价的就是在驾驶舱里加装了定位装置和链接当地空管呼叫中心的通讯器,估摸着三角翼的飞行轨迹都会在相关部门的监控下,不过他也没打算用这干神马见不得人的勾当,反正许可证上注明的飞行器用途是旅游、航拍之类的,只要不去那些敏感区域作死,他相信相关部门也不会闲得蛋疼专门盯着自己这个小人物。
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而随着高度不断下降,眼中原本茫茫一片密密麻麻的山林景色,开始逐渐变得“稀疏”,没过一会就已经可以慢慢看清树木之间的“缝隙”了,等飞过一个山坳,一个隐藏在山林之中的寨子赫然出现在了眼里,然后在眼中不断扩大,稀疏的耕地、原始的竹木房屋、甚至是偶尔几个仰头观望的人影都能看见了。
绕着整个寨子盘旋了一圈,等速度和角度都合适了,张贤便一按操纵杆,在寨子前的大草坪开始了降落,经过一阵不大不小的颠簸起伏,三角翼就缓缓停在了这个少有人至的寨子前。
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